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1、5G板块在A股有162只股票，算是大板块了2017年5g板块开始爆炒的时候，一度有中通国脉、武汉凡谷、长江通信三各龙头股，非常强。后来慢慢扩散和挖掘，到今天为止，这个板块的股票多达162只，已经非常多了。根据业务特点和产品特点，5G公司大概分为以下题材。

2、龙头是资金和市场选出来的，不是基本面决定的题主希望能够把5g每个细分领域的龙头给排出来，这个其实没什么意义，因为市场在炒作题材的时候，常常是根据筹码结构和个股自身的位置、技术面来确定，基本面其实不太重要。比如前年的中通国脉，今年的东方通信和st凡谷。而类似中心通讯这样的大盘票却很难做龙头，它的位置更像是大家说的“中军”。

3、5G题材在2019年还会继续发酵一方面，在国内，今年是5g建设的元年，上海率先称为第一个5g城市，国家发改委、工信部关于5g的政策不断推出，这个行业一定是利好不断，创新不断的，国际上，高通、三星等公司5g的研发成果不断公布，所以，对行业来说，会反复的、间歇式的有消息来刺激这个题材，这是炒作的最有利的条件之一。

有心人坚决不要放过，要好好研究这个板块。

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尾号820的股票隧道股份(600820)：是一家EDA概念、氢能源、雄安新区、国产芯片、PPP模式、一带一路、铁路基建等概念的上海基础设施为主的股票。

核心业务：地下工程领域作为公司核心业务一直保持较大的竞争优势,超大型隧道与越江隧道方面,截至目前,全国超大直径14米及以上盾构的隧道工程项目共22项,其中由我公司承建的共15项,市场占有率达到68%。

江南造船现股票用名不清楚。因为江南造船公司于1999年被上海临港发展集团旗下的上海三泰控股有限公司所收购，后于2000年更名为上海三泰控股江南造船股份有限公司。因此，江南造船现在的股票用名应该是“上海三泰控股江南造船股份有限公司”，但具体的股票代码和简

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英法海底隧道是谁修建的英法海底隧道工程是由英法

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1987年12月1日开工，隧道于1990年12月1日贯通，1994年5月6日正式通车。隧道海底长度长达50.45公里，其中37.9公里在海底，也是世界上海底部份最长的隧道，单程需35分钟。通过隧道的火车有长途火车、专载公路货车的区间火

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