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惠州鹅城大桥项目开始架设钢梁
近日，由中铁广州局承建的惠州鹅城大桥项目经钢梁试吊、调整、预压等工序之后，正式进入钢梁架设阶段，较原计划提前10天。这标志鹅城大桥上部结构施工迈入新阶段，整体施工全面进入快车道，为2024年建成通车奠定了坚实基础。
鹅城大桥主桥横跨东江，主桥采用50m+180m+180m+50m四跨连续斜跨异型系杆拱桥。钢梁由拱跨钢梁标准段、拱梁节点和梁跨钢梁标准段3部分组成。鹅城大桥项目部于2022年11月开始在江门制梁，2023年3月21日首段标准梁预制完成，经许可认证审查，具备架梁条件。本次架设的钢梁长9米、顶宽45米、高3.5米、重221吨，架梁设备660吨浮吊船和600吨运输船协同作业。
据悉，鹅城大桥全桥共有180根桩基，其中主桥的90根桩基和江东一号路A匝道桥桩基施工已全部完成，引桥桩基已完成过半。主桥5个承台目前已完成4个，主桥5个墩身已完工4个，现进入墩身施工冲刺阶段。
鹅城大桥作为惠州规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分，是中心城区新增过江通道的重大工程。建成后将成为惠城区第7座跨东江大桥，将有效缓解市区交通压力，进一步促进东江两岸经济社会融合发展，也方便市民的日常出行。
【文字】南方+记者 刘光明宝
【通讯员】闫婷
【作者】 刘光明宝
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
