解读别克威朗,全系15T发动机带6安全气囊,哪款值得买?

近年来,美系合资紧凑级家用轿车在终端价格上的让利越来越大,比如之前的雪佛兰科鲁泽的终端裸车价不到7万,而今天咱们要聊的别克威朗,全系1.5T发动机带6安全气囊,终端裸车价同样不到7万元,而且相比雪佛兰科鲁泽,别克威朗的动力更强劲,那么别克威朗的产品力如何?哪款值得买?

目前别克威朗一共在售4款车型,全系车型配备1.5T涡轮增压发动机,所以在动力方面,4款车型的体验都是一样的。在动力具体参数方面,别克威朗搭载1.5T涡轮增压发动机匹配模拟7档的CVT无级变速箱,最大功率135kW,最大扭矩250N·m,官方零百加速时间为7.7秒,表现相当不错,要知道别克威朗入门级车型的终端裸车价才6万起。此外,作为美系车,别克威朗的配置也很丰富,再加上2700mm的车身轴距,空间也有所保障。

所以,别克威朗这款车适合预算在7万-10万左右,想要动力强、配置高且空间大的消费者。那么哪款车型更适合你呢?

首先是入门级的2023款Pro乐逸版车型就拥有6个安全气囊,非常厚道了,并且还拥有自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、铝合金轮毂、全LED大灯组、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、8英寸中控触控屏且支持Carplay、前排两个充电接口、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等配置。这款车的舒适便捷性配置也都有,但也有一些不足,比如方向盘不支持前后调节,有些消费者可能难以找到最适合自己的驾驶姿态。另外就是没有倒车影像,但是可以选装。

接下来是2023款Pro乐享版车型,这款车型的终端裸车价在7万出头,配置上相比2023款Pro乐逸版车型多出了车道偏离预警、主动刹车、前方防撞预警、道路救援呼叫、全速域自适应巡航、车道保持辅助等L2级智能驾驶辅助功能,并且还新增了电动天窗、外后视镜加热、10.25英寸中控屏、WiFi热点、OTA升级、手机APP远程控制、方向盘前后调节、10.25英寸全液晶仪表盘、后排2个充电接口、仿皮座椅、自动空调等配置。

对比2023款Pro乐逸版车型,2023款Pro乐享版车型才贵出了1万元,但多出了这么多配置,比如有L2级智能驾驶辅助功能,还拥有双10.25英寸大屏,能为消费者提供丰富的智能驾驶辅助体验和智能座舱体验,值得推荐。

再往上便是2023款Pro GS猎风版车型,这款车型相比2023款Pro乐享版车型,在配置上多出了倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动功能、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠、真皮方向盘、后排座椅按比例放倒等配置。

2023款Pro GS猎风版车型相比前面的两款车型蛮大,因为前面的两款车型的后排座椅靠背不支持放倒,所以在需要用到更大载物空间需求的时候,前面的两款车型满足不了。相反,2023款Pro GS猎风版车型由于后排座椅支持按比例放倒,可以腾出更大的载物空间。所以如果你在用车过程中,需要用到更大的后备箱载物空间时,那么就需要选择2023款Pro GS猎风版车型。

最后是2023款Pro GS疾风版车型,这款车型的裸车价也来到了10万出头,配置上相比2023款Pro GS猎风版车型多出了前驻车雷达、并线辅助、自动泊车入位、运动化外观套件、可开启全景天窗、车内主副驾驶化妆镜照明灯、雨量感应式雨刷、语音控制天窗、前排手机无线充电、皮质和翻毛皮材质混塔座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排杯架等配置。作为顶配车型,2023款Pro GS疾风版的配置可以说是非常丰富了。

综合来看,别克威朗的产品力比较出众,尤其是对比同级别同价位的车型,别克威朗全系配备1.5T涡轮增压发动机,动力性能出色。配置方面,别克威朗的表现也很不错,其中2023款Pro乐享版车型值得推荐。此外,如果你需要后排座椅靠背能够按比例放倒,那么就要选择2023款Pro GS猎风版车型或2023款Pro GS疾风版车型。如果是你,你会怎么选呢?

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