继第二季度销量回升后,吉利汽车7月的销量小幅度回落。
8月6日晚间,吉利汽车发布7月份销量快报。报告显示,吉利7月份销量为105,218辆,较去年同期增长约15%,环比6月下降约4%。其中,吉利新能源及电气化汽车销量为6,401辆。
此外,吉利1-7月销量为63.5万辆,较去年同期减少14%,目前吉利已完成全年总销量目标的45%。
上半年销量自主品牌第一
即使销量数据较去年同期略有下滑,但吉利的市场地位依旧稳固。
吉利在公告中表示,上半年,吉利汽车销量蝉联自主品牌第一,尤其是SUV位列全品类第一,头部车企马太效应显现。
在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品表现优越,同比增长约43%。海外出口方面,7月出口量为4,523辆,同比增长约13%;1-7月累计出口量达24,096辆。吉利旗下高端品牌领克汽车7月总销量为15331辆,环比增长约16%、同比增长约78%,创下领克品牌历史最高月销量。
7月24日,吉利汽车在成都车展上宣布将其模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。吉利汽车官方表示,?凭借电子电气架构以及安全、运动、智慧和形体四大基因,CMA超级母体将不断赋能到吉利控股集团旗下各品牌, 持续打造高端、高价值、高性能的产品,塑造“科技吉利4.0时代”的显性优势。
目前,CMA超级母体已覆盖包括沃尔沃、领克、极星和吉利四个品牌近二十款车型,累计销量已超过60万辆。
当前,吉利汽车累计销量已超过960万辆,下半年将迎来第1000万辆的历史性突破。