John 代工其他电动汽车品牌，能在一定程度上补齐吉利在新能源汽车领域的短板。针对代工模式的开展，2月19日，据财联社报道，吉利将成立一家公司来管理其部分电动汽车业务，新成立的电动汽车公司将探索独立于传统汽车的销售策略。对此，财经网汽车联系到吉利，对方未予置评。不过，吉利汽车品牌相关负责人“不负责相关方面业务”的回复，可侧面验证吉利成立相关公司的消息真实性。然而成立相关公司，前期亦需要一定的资源和财力投入。
任万付还表示，吉利应该将该业务与现有的独立制造区隔开。在他看来，吉利提供代工服务所使用的的平台和技术，应该会由代理品牌指定，可能不会使用现有的平台。如江淮代工蔚来后，新建了“江淮蔚来”工厂，使用的其他技术也多是蔚来自己提供。
白毅阳则指出，吉利需注意自有品牌和代工之间的利益平衡问题。在他看来，代工利润率比较低，“代工是拿重资产赚小钱”。他认为汽车代工需要做利润增厚，“吉利的优势是SEA平台，可尝试依靠平台外供去收费”，以此摊薄自身的研发费用和零部件采购成本等。
