summer 库存车，这个词听起来就让人头大。想想看，一辆崭新的车子，就因为在4S店里多躺了几个月，就被贴上了＂库存＂的标签。这下可好，谁还愿意买啊？但是，这些车总不能一直占着地方吧？它们最后都去哪儿了呢？
别急，咱们慢慢道来。说到库存车，可不是随便放几天就算的。国产车超过三个月没卖出去，进口车超过半年还在店里晒太阳，这才叫库存车。不少人一听是库存车就直接劝退了，觉得零件都老化了，谁知道会不会出毛病？可真相究竟如何？那些卖不掉的库存车，到底有什么神奇的去处？
4S店的小把戏
说起来你可能不信，那些看不见的库存车，其实就藏在4S店里头。店里的销售可有一套，他们会把库存车和新车混在一起卖，就是不告诉你哪个是库存车。更绝的是，这些车一点折扣都没有，价格和新车一模一样。这招可真够狠的，顾客还蒙在鼓里呢。
有些销售更是玩出了花样。他们会把库存车擦得锃亮，摆在显眼的位置，说这是＂店长特别推荐＂的车型。再加上一番花言巧语，什么＂限量版＂、＂特供车＂之类的，不少人就真信了，还以为自己捡了个大便宜。殊不知，这可能就是个库存车。
二手车市场的新宠
库存车要是在4S店里躺得太久，店家也急啊。这时候，二手车市场就成了他们的救命稻草。没错，这些库存车摇身一变，成了二手车市场的新宠。虽说价格比新车低了不少，但总比一直占着4S店的车位强，至少能回笼些资金。
你别说，这招还真管用。不少精打细算的买家一看，这车虽然是二手的，但实际上没怎么开过，配置还挺新，价格又便宜，不由得就动了心。这不，原本卖不动的库存车，在二手车市场上还真支棱起来了。
零件大卖场
要是实在卖不出去，4S店还有最后一招：拆车卖零件。别以为库存车就一无是处，其实大部分零件都是好的。4S店一拆，这些零件立马成了维修店的抢手货。毕竟和原厂配件一模一样，价格还便宜，谁不喜欢？
这么一来，原本卖不动的库存车反倒成了香饽饽。维修店抢着要，4S店赚得盆满钵满。这些零件不仅解决了维修店的燃眉之急，还让4S店找到了新的赚钱门路。可以说是一箭双雕，把亏本的买卖变成了赚钱的生意。
库存车的命运
看来，库存车也不是那么惨嘛。不是混在新车里继续卖，就是转战二手车市场，实在不行还能拆了卖零件。这么一想，那些躺在4S店里的库存车，还真有点让人羡慕呢。它们虽然被贴上了＂库存＂的标签，但最后总能找到属于自己的归宿。
不过，作为消费者，咱们可得擦亮眼睛。别看这些库存车有各种去处，可谁知道你买到的是不是其中之一呢？下次买车的时候，可得多问问、多看看，别让自己成了4S店小把戏的受害者。毕竟，花大价钱买车，谁不想要个全新的呢？
