Lisa 华沙M-20轿车是1951年-1973年在波兰华沙FSO工厂所的经典轿车，仿自苏联嘎斯GAZ-M20Pobeda。
GAZ-M20Pobeda
FSOWarszawa200
FSOWarszawa203/223
该车是二战后波兰首款全新设计的汽车，因坚固耐用成为波兰服役时间最长的出租车，不过存在车重、动力弱、油耗高问题，共生产254,471辆。
1957年前与苏联嘎斯M-20汽车相同，发动机为50马力侧置气门M-20装置。1956年独立研发新四速变速箱失败，同年着手顶置气门发动机研发，其为雷诺发动机复制品，1962年用于该车。
1957年首次重大升级，新车型先叫FSOWarszawaM2057型，后改Warszawa200，发动机功率提至52马力。1962年配新型OHV发动机，功率达70马力。
FSOWarszawa203T/223T
FSOWarszawa223A
1973年最后一辆华沙M-20下线，125p继任。
FSO125p
20世纪50年代，中国进口了8050辆华沙M20轿车，它是当时中国进口数量第一的轿车，其中不少被用作公务用车，为当时的交通出行和相关公务活动提供了便利，后来这些车辆成为北京等城市出租车的主力车型之一，一直服役到20世纪80年代中期。
技术参数：
发动机
2.1 升M -20 SV I4
2.1 升S-21 OHV I4
变速箱 3 速手动
4 速手动 (1970–1973)
外形
轴距
2,700 毫米（110 英寸）
长度
4,665 毫米（183.7 英寸）（快背式和皮卡）
4,740 毫米（187 英寸）（轿车）
4,750 毫米（187 英寸）（旅行车）
宽度
1,695 毫米（66.7 英寸）
1,710 毫米（67 英寸）（皮卡）
高度
1,640 毫米（65 英寸） （快背式）
1,620 毫米（64 英寸） （轿车）
1,705 毫米（67.1 英寸） （旅行车）
1,905 毫米（75.0 英寸） （皮卡）
整备重量 1,360 公斤
