还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD？蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道
当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统，匹配6挡三离合电驱变速器，WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km，NEDC续航150km，油耗比蓝电E5略高，也是比较亮眼的数据，试驾的时候感觉动力确实不错，但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感，噪音大，比起蓝电E5无感启停，无感直驱的电动驾驶感受差了很多，并且在静音上也是没法比，蓝电E5的静音效果堪比豪车...
星蕴
还在犹豫插混要不要看欧尚Z6 iDD？蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道！
当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统，匹配6挡三离合电驱变速器，WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km，NEDC续航150km，油耗比蓝电E5略高，也是比较亮眼的数据，试驾的时候感觉动力确实不错，但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感，噪音大，比起蓝电E5无感启停，无感直驱的电动驾驶感受差了很多，并且在静音上也是没法比，蓝电E5的静音效果堪比豪车...
还在迟疑插混要不要看欧尚Z6 iDD？蓝电E5车主表示“买着省钱用着省心”是王道！
当初我看的欧尚Z6 iDD旗舰型是搭载1.5T发动机构建的插混系统，匹配6挡三离合电驱变速器，WLTC工况下的馈电油耗5.7L/100km，NEDC续航150km，油耗比蓝电E5略高，也是比较亮眼的数据，试驾的时候感觉动力确实不错，但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感，噪音大，比起蓝电E5无感启停，无感直驱的电动驾驶感受差了很多，并且在静音上也是没法比，蓝电E5的静音效果堪比豪车...
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